Правила и рекомендации по установке ворот Doorhan своими руками

Подготовка и монтаж

Перед осуществлением монтажных работ следует понять, что у каждого гаражного проема есть свои особенности. Именно поэтому у вас не получится делать все строго по инструкции, ведь в любом случае будут те или иные непредвиденные нюансы. Однако задать определенный тип установки вполне возможно.

При самостоятельном осуществлении монтажных работ и настройке системы своими руками следует всегда помнить о соблюдении определенных правил и технике безопасности. От этого будут зависеть долговечность и работоспособность ворот.

Перед монтажом конструкции необходимо подготовить проем. Если вы хотите избежать перекосов рамы, придайте ему идеальную прямоугольную форму. Убедитесь в том, что проем и рама находятся в одной плоскости.

Убедитесь в том, что на поверхности нет дефектов: трещин, неровностей. Такие недостатки пола могут оказать негативное влияние на результаты монтажных работ.

При осуществлении монтажных работ необходимо учитывать все рекомендации, указанные производителем в заводской инструкции. Так вы избежите возникновения проблем с конструкцией в будущем. После установки конструкции нужно будет проверить, плотно ли подогнан уплотнитель. В противном случае в гараже потом возникнут сквозняки. Если при закрытых воротах и выключенном свете не будет просветов – с уплотнителем все в порядке.

Проверьте, нет ли сбоев при работе автоматики. Ворота должны двигаться свободно и достаточно быстро.

Размещение на столбе

Начните с того, что закрепите задний кронштейн с отвечающей крепежной пластиной на несущем столбе согласно ниже представленной схеме: должны быть соблюдены размеры A и B – конкретно расстояние между осями среднего отверстия кронштейна и петли ворот. В заднем кронштейне имеются несколько отверстий, они облегчают монтаж привода и дают возможность изменить угол открытия/закрытия ворот. Изменяя расположения петель, можно удлинить или сократить данный кронштейн.

Схема размещение привода на столбе

Монтажная пластина

Установите стальной хвостовик и смажьте все нейтральной смазкой.

Сборка монтажной пластины

В закрытом положении ворот установите монтажную пластину на створке. Помните, что передний кронштейн должен быть установлен строго горизонтально и на одном уровне с соответствующим задним, а размер E выдержан согласно указанному в приложенной инструкции.

Установка пластин на место

Открытие наружу с приводом

Устанавливают и закрепляют задние кронштейны на опорных столбах проема при помощи дополнительных кронштейнов. Открыв ворота, следует проверить расстояние Е и надежно закрепить передний кронштейн на каркасе каждой створки.

Особенности

Все большим спросом пользуется продукция, представленная компанией Doorhan. Эта фирма занимается производством и выпуском большого ассортимента ворот. Примечательным является то, что панели для таких конструкций производятся непосредственно в России, а не везутся из-за рубежа.

Ворота устанавливаются многими автовладельцами в их гаражи. Автоматическая регулировка, а также настройка и программирование брелока позволяет, не выходя из автомобиля, свободно проникнуть в место его хранения.

Отличительной особенностью продукции данной компании является надежность и долгий период эксплуатации. Степень ее защиты от проникновения посторонних в гараж очень высокая. Цена приобретения – вполне доступная.

Обладая навыками монтажных и сварочных работ, можно выполнить установку ворот самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Необходимо пошагово следовать пунктам инструкции (она обязательно имеется в комплекте приобретаемой продукции), настроиться на скрупулезную подготовительную работу.

Фирма Doorhan производит и реализует практически все типы гаражных ворот:

• секционные;
• рулонные (роллетные);
• подъемно-поворотные;
• механические распашные и сдвижные (откатные).

Секционные ворота для гаража очень практичны. Теплоизоляция их достаточно велика – не ниже, чем у кирпичной стены толщиной 50 см, они прочные и долговечные.

Данная продукция выпускается в различных исполнениях. Компания Doorhan предусматривает наличие в гаражных воротах встроенной калитки.

Секционные ворота делают из сэндвич-панелей. Толщина полотна состоит из нескольких слоев. Внутренний слой заполняется пеной, что позволяет удерживать тепло. Установка таких конструкций возможна в гаражи с маленькими боковыми простенками.

Рулонные (роллетные) ворота представляют собой набор алюминиевых профилей, которые посредством автоматики сворачиваются в защитный короб. Располагается он на самом верху. Вследствие того, что ворота ставятся вертикально, их установка возможна на гаражи, где прилегающая территория (место въезда) незначительна или рядом находится тротуар.

Свое название подъемно-поворотные ворота получили из-за того, что их полотно (щит с системой роликов и замков) перемещается в пространстве из вертикального положения в горизонтальное, образуя при этом угол 90 градусов. Электромеханический привод контролирует процесс движения.

Откатные ворота изготовлены из сэндвич-панелей с гладкой или структурной поверхностью. Несущие балки сдвижных ворот делают из горячекатаной стали. Все стальные элементы покрыты толстым слоем цинка. Это обеспечивает защиту от коррозии.

Самыми обычными воротами являются распашные. Открываются они наружу или внутрь. Имеют две створки, которые крепятся на петлях с подшипниками по сторонам проема. Чтобы ворота открывались наружу, необходимо иметь территорию перед домом 4-5 метров.

Компания Doorhan разработала и внедрила в производство скоростные рулонные ворота. Удобным моментом при интенсивном их использовании является скорость рабочего процесса. Тепло внутри помещения сохраняется благодаря способности ворот быстро открываться и закрываться. Тепловые потери при этом минимальны. Изготавливают их из прозрачного полиэстера. Это дает возможность видеть территорию снаружи.

Came

Came – компания из Италии, предлагающая российским потребителям несколько интересных моделей Twin с защитой от копирования.

Особенности моделей TW2EE и TW4EE

Серия Twin предлагает варианты с двумя (TW2EE) или четырьмя (TW4EE) программируемыми кнопками. Передача данных обеспечивается на частоте 433, 92 МГц, что обеспечивает хороший сигнал, независимо от уровня радиопомех в области установки. И TW2EE и TW4EE способны функционировать, в режиме Twin (защита от клонирования сигнала злоумышленниками), или в более популярных стандартах передачи радиосигнала TOP и TAM. Обе модели взаимозаменяемы, при условии, что управление осуществляется при помощи радиоплаты управления воротами нового поколения CAME AF43TW.

Копирование пульта при использовании технологии TOP и TAM

Алгоритм действий, чтобы прописать пульт по стандарту TOP и TAM:

• Зажать две функциональные кнопки, пока не замигает LED-индикатор;
• Отпустить клавиши, зажать обучаемую (при готовности к кодировке индикатор загорится непрерывным светом);
• Поднести основной брелок к корпусу нового и однократно нажать требуемую клавишу.

Если программирование брелка прошло успешно, индикатор трижды моргнёт и погаснет. Перед использованием рекомендуется проверить новый ПДУ на работоспособность, нажав последовательно каждую кнопку, отвечающую за работу автоматических ворот.

Как обновить настройки, если включён защитный режим

Под задней крышкой пульта Came есть 10 микропереключателей. По умолчанию, они выставлены в режиме «Выкл». Защита пульта активируется созданием уникальной комбинации, путём передвижения части тумблеров в положение «Вкл», таким образом, происходит программирование пульта для шлагбаума с защитой Twin. После установки кода, рекомендуется сохранить шифр, записав в таблицу.

После установки кода, рекомендуется записать шифр в таблицу для хранения. Чтобы сохранить выбранную установленную защитную комбинацию, необходимо:

• Нажать одновременно две кнопки на ПДУ от ворот, дождаться, пока светодиодный индикатор начнёт часто моргать;
• Отпустить первую кнопку, дождаться, пока LED-индикатор загорится непрерывным светом, таким образом, пульт от шлагбаума символизирует, что защитный код сохранён во внутренней памяти.
• После этого следует передвинуть микропереключатели в положение «Выкл», скрыв выставленную комбинацию.

В дальнейшем, перед тем, как запрограммировать брелок, потребуется выставить пользовательский код.

Чтобы сохранить выбранную установленную защитную комбинацию, необходимо:

• Нажать две клавиши на ПДУ от ворот, дождаться, пока индикатор начнёт часто моргать;
• Отпустить первую кнопку, дождаться, пока LED-лампочка непрерывно загорится, таким образом, пульт от шлагбаума символизирует, что защитный код сохранён во внутренней памяти.
• После этого следует передвинуть микротумблеры в положение «Выкл», скрыв выставленный код.

В дальнейшем, перед тем, как запрограммировать брелок, потребуется выставить пользовательский код.

Процедура копирования при активированном защитном режиме

Если необходимо выполнить повторное программирование пульта для ворот, пользователю следует:

• На мастер пульте и новом брелоке установить одинаковый защитный, код, который был прописан при первом подключении.
• Удерживать на новом девайсе две кнопки, пока он не перейдёт в режим настройки (индикатор будет непрерывно гореть);
• Нажать на программируемую клавишу.
• В течение 10 секунд поднести мастер пульт к задней части нового ПДУ, в течение нескольких секунд удерживать копируемую кнопку.

Если пульт не программируется, Led-будет продолжать гореть. При успешном завершении диод трижды моргнёт и погаснет. С этого момента можно управлять воротами с нового ПДУ.

Преимущества конструкций этого производителя

Отличительными чертами автоматических ворот являются:

• Удобство (как установки, так и самой их работы).
• Безопасность при эксплуатировании.
• Долговечность (ресурс работы велик).
• Способность к «апгрейту» («тюнингу») с помощью различного дополнительного «насыщения» фотоэлементами, датчиками, сигнальными лампами и пр.
• Стабильность работы при всех диапазонах отечественных климатических условий.
• Широкая адаптационность (большое разнообразие предлагаемых вариантов продукции позволит «подогнать» их к любым индивидуальным параметрам без ущерба для качества).
• Отсутствие необходимости большого времени (хватит нескольких часов) и особого инструментария для монтажа (который при желании можно успешно произвести и самому).
• Экономичность в плане энергозатрат.
• Современный и высокоэстетичный дизайн (с огромной вариантностью, в том числе и отделочных материалов, а также цветов и форм исполнения).
• Полная сертификация и соответствие не только отечественным строительным стандартам, но и нормам, что действуют в Европейском Союзе, где требования к качеству и безопасности товаров особо жестки.
• Широкие возможности применения – они могут использоваться людьми как в быту, так и на производственных объектах.
• Ценовая демократичность (в сравнении с европейскими аналогами).

Нельзя не отметить и тот факт, что Дорхан контролирует всю производственную цепочку ворот, поскольку изготовление комплектующих у них собственное.

• Размер ворот.
• Их вес.
• Их назначение.
• Условия, в которых они будут эксплуатироваться.

Благодаря совершенной автоматике эти конструкции работают для потребителя безотказно – одного нажатия на кнопку брелка достаточно для их открытия или закрытия. В том случае, когда имеет место отсутствие электроэнергии, то с воротами легко управиться вручную (изнутри или с улицы – в зависимости от выбранного замка).

На предлагаемую «начальную» базу ворот можно добавить различное дополнительное оборудование и аксессуары в зависимости от потребностей и вкуса, что облегчает работу и делает ее максимально комфортной для пользователя.

Выигрывая в цене, потребитель получает такую технологическую «начинку» (в частности, электроприводы и устройства управления), которая ничуть не хуже лучших европейских образцов, а по отдельным техническим характеристикам (работа в морозы) – даже лучше.

Предлагая свою продукцию по справедливой цене, которую могут «потянуть» все, кто владеет домом и автомобилем (пресловутый «средний класс»), Дорхан дает сертификаты на всю воротную автоматику, что гарантирует надежную и безопасную работу на протяжении 5 лет.

Аксессуары DOORHAN (инструкции):

Блок группового управления GC4Двухканальный приемник ER433Нагревательный элемент HEATERУстройство управления ROLLУстройство управления ROLL1(ROLL2)Антивандальная кодовая клавиатура со встроенным считывателем карт KEYCODEБлок группового управления GC2Внешний приемник DHRE-1(2)Радиокодовая клавиатура KEYPADКлюч кнопка KEYSWITCH/SWKСигнальная лампаРасцепитель для секционных ворот LOCKРасцепитель для секционных ворот LOCK NФотоэлементы PHOTOCELLФотоэлементы PHOTO-RПрограмирование радиопульта RCBLACK-4Ключ-кнопка SWMПрограмирование пульта TRANSMITTER4Оптико-электронные датчики безопасности OPTOKITБеспроводные фотоэлементы PHOTOCELL-WПрограмирование пультов ДУ TW1, TW2, TW15Блок управления CV01Система контроля доступа ACONKITНастройка пультов ДУ T15, T15TIMERGSM модульПодключение выключателя SWHСветодиодная лампа LAMP-LEDСветодиодная лампа TRFFICLIGHT-LEDБеспроводная пневматическая кромка безопасностиЮбочный комплект DH-SKIRTШарнирная опора DH-ENDFOOTМонтаж батареи резервного питания

Преимущество и особенности конструкции

Компания Дорхан добилась преимущества над другими конкурентами на рынке секционных ворот благодаря следующим особенностям:

1. Широкий выбор облицовочных панелей, благодаря чему секционные ворота смотрятся гармонично с любым фасадом.
2. Поверхность ворот Дорхан защищена от повреждений и царапин при транспортировке и установке специальной защитной пленки.
3. В отличие от других конкурентов, ворота Дорхан не боятся больших перепадов температур и функционируют даже при температуре в -45 о .

Ворота, отличающиеся такими характеристиками, должны обладать интересными особенностями конструкции, позволяющими сохранять работоспособность в условиях русской зимы. Таких результатов компания добилась благодаря:

• резиновым уплотнителям, встроенных в посадочную кантовку секций;
• тому, что петли с внутренней стороны оснащены оцинкованным усилением, которое создает дополнительный запас прочности.

Обратите внимание! Для производства секций Дорхан применяется высококлассное итальянское оборудование, что позволяет добиться таких высоких показателей качества

Программирование прибора Professional

Чтобы запрограммировать пульт от шлагбаума и ворот компании Professional, необходимо на блоке управления приёмником нажать кнопку «Learn» и подержать её в течение одной секунды. После этого загорится светодиод с соответствующей надписью. Теперь нужно на брелоке нажать такую же кнопку и дождаться, пока на блоке привода замигает и погаснет светодиод. Это будет означать то, что устройство сохранено в памяти приёмника.

В этом видео вы узнаете, как программировать пульт:

Для подключения дополнительных пультов операцию повторяют. Память у приёмника ограниченная: модели могут запоминать от 25 до 128 устройств. Если необходимо удалить все данные, то кнопку зажимают на восемь секунд. После того как она погаснет, все устройства будут удалены. Затем можно заниматься перепрограммированием привода.

Технология изготовления и монтажа

Перед началом работ рекомендуется подготовить все необходимые комплектующие материалы и инструменты.

Откатные ворота представляют собой створку, сдвигающуюся по закладной в одну из сторон с внутренней стороны двора, поэтому, кроме самих ворот, Вам понадобиться дополнительные комплектующие – комплект фурнитуры и электропривод, рассчитанный на конкретный вес и достаточным показателем мощности.

Установка несущих столбов

Обустройство проема – это обязательная основа для любого типа ворот, о нем нужно позаботиться заранее — приблизительно, за неделю или две до основных производственных и монтажных работ по конструированию створки, так как закрепление бетонированием требует столько времени для застывания и затвердения бетонной смеси, приобретения необходимой прочности.

Нормальным вариантом материала для несущих столбов может быть как дубовая или асбестовая колода, так и металлическая труба, железобетонный или выложенный из кирпича столб.

Дополнительно! Бетонирование должно быть глубиной не менее одного метра, потому что в среднем приблизительно на такую глубину промерзает грунт. Это связано с тем, что весеннюю или зимнюю пору столб может накрениться и нарушить геометрию движения створки ворот, а это как следствие негативно скажется на работе всех механизмов.

Итак, для начала сделайте ямы и выставьте строго вертикально на одной высоте при помощи строительного нивелира столбы. Залейте бетонным раствором из мелкого щебня, цемента и песка пространство между стенками и опорами до нулевого уровня. Кроме того, можно сделать песчано-щебневую подушку в основаниях 10-20 см для отвода влаги, которую надо плотно протрамбовать проточной водой.

Закладные для нащельников в опорах

На этапе производства столбов желательно продумать и сделать по 3 закладные крепежные детали на каждом столбе — так называемые нащельники. Это необходимо для удобства фиксации нижнего и верхнего улавливателя, а также верхних роликов.

Для этого к забетонированному несущему столбу – металлической трубе, по центру приварите куски арматуры, а с другой стороны используйте уголки сечением 50*50 мм и длиной 8 см. Уголок должен одной стороной лежать в шве (сторона, приваренная к арматуре), а с другой стороны приваривают нащельник. Этот уголок закладывают в шов ближе к краю опоры к проему. Таким образом, нащельник получается на расстоянии 10 см от края несущего столба.

Закладные на столбах

Армирующий пояс и закладная

Откатные ворота работают на специальном фундаменте, который имеет армирующую сетку (арматура 12-14 мм), приваренную к закладной — швеллеру шириной 16 или 20 сантиметров.

Сначала нарезают куски арматуры длиной по 1 м, и приваривают к полочкам швеллера или закладной из набора фурнитуры так, чтобы образовались ножки у стола (П-образная форма).

Схема сдвижного проема

В котлован — 50% от размера проездной части, шириной 30см и также глубиной 1 метр опускаем швеллер с «ножками», и заливаем бетонным раствором. Конструкция должна также быть в нулевой уровень поверхности земли, плитки или другого уровня заподлицо, в зависимости от конкретной ситуации.

Монтаж створки

Навешивание ворот представляет собой следующую последовательность операций:

• Выставление ворот на месте на так называемых «лапах». Они приварены для удобства покраски и доставки портального устройства.
• Удаление «лапок» и выставление роликов откатных ворот. Для этого раздвиньте роликовые каретки на максимальную ширину непосредственно на закладной фундамента, наденьте на них направляющую.
• Выровняйте горизонтальность и вертикальность створки при помощи нивелира.
• Сваркой обварите по контуру роликовые тележки на швеллере.
• Прихватите сваркой верхний поддерживающий ролик.
• Приварите верхний и нижний улавливатели.

Устройство распашных ворот (модификации, особенности)

Комплект для распашных ворот включает в себя боковые стойки или прикладные столбы, набор петель (навесов), непосредственно створки ворот, дополнительную фурнитуру (автоматику, замки, запоры).

Для установки современных конструкций ворот не требуется глубокая выемка грунта, достаточно лунки глубиной около 1 метра. Если створки ворот менее 2 метров и их общий вес менее 200 кг, то нет необходимости в подготовке грунта. Однако, если конструкция массивна, то для того чтобы стойки после весеннего размягчения грунта или после размытия почвы долгими дождями не «пошли друг другу навстречу», необходимо все-таки построить ленточный фундамент.

Как отмечалось выше, схема распашных ворот предоставляет огромное поле для дизайнерского творчества, причем данное утверждение относится ко всем элементам конструкции: прикладные стойки могут изготавливаться из металлического проката, труб, а могут изготавливаться из железобетона, кирпичной или каменной кладки, декорированной под колонны разных стилей.

Непосредственно сами полотна створок могут быть как прозрачными, так и глухими; изготовленными из различного материала, а также произвольного их сочетания.

Выбирая распашные ворота для гаража, необходимо учесть несколько моментов: во-первых, несмотря на свои преимущества, такие конструкции имеют один недостаток — надо учесть свободное пространство перед въездом в гараж, необходимое для их хода при открытии и закрытии.

Ворота распашные с калиткой также очень популярны среди покупателей и устанавливаются как в бытовых гаражах, так и промышленных ангарах и цехах. Так же у многих приводов для распашных ворот имеется штатный режим «калитка«.

Автоматические шлагбаумы CAME и аксессуары к ним:

GARD 2500 (ZG2-ZC2) GARD 4000 GARD 6000 GARD 4 (G 4040Z – G 4040IZ) GARD 8 (G 2080Z – G2080IZ) G 0460 Лампы на прямоугольную стрелу G 0462 Фиксированная опора G 0463 Шарнирная опора G 0465 Шторка на стрелу G 0467 Шарнир для прямоугольной стрелы Правый – Левый (переделка) G 028011 Защита стрелы от удара GARD 12000 G 02803 – G 02804 Дюралайт (старый) Совместимость дюралайта и кабеля GARD 3750 GARD 2500 (ZC5) GARD 3000 G 02801 Купольная лампа G 02802 Кронштейн для DIR G 028401 – G 028402 Дюралайт (новый) G 02805 Кронштейн для аккумулятора G 02807 Фиксированная опора G 02808 Подвижная опора G 03003 – G 04001 Защита стрелы от удара G 03003 Крепление полуовальной стрелы G 03004 Крепление круглой стрелы G 03755 Шарнир для полуовальной стрелы G 06802 Дополнительная вставка для стрелы G 06803 Соединитель и вставка для стрелы GARD 6500

Самостоятельный процесс монтажа

Правильный монтаж подобных систем выполняется в несколько последовательных действий:

• Выполнение работ по подготовке гаражного проема.
• Сборка рамы для ворот с последующим ее креплением к проему.
• Установка механизма и самого полотна.
• Регулировка установленной системы.

Инструменты для монтажа ворот

Не лишним будет подготовить инструменты, которые необходимы в ходе выполнения данной задачи: перфоратор или перфодрель, гидроуровень и ручные строительные уровни, наборы сверл (для монолитных конструкций с победитовыми напайками), электрическая шлифмашина и ручной электролобзик, наборы накидных и торцевых ключей. Прежде чем начать работу следует убедиться в полной комплектации поставки ворот, в противном случае придется заниматься поиском и покупкой недостающих деталей.

Кодирование пульта от ворот Came

Программирование изделия от ворот фирмы Came предполагает следующую последовательность манипуляций:

1. Нажмите клавишу PROG.
2. Индикатор должен начать мигать.
3. Кликните по нужно клавише на брелоке.
4. Появится ровный свет, который указывает на успешное программирование блока управления.
5. Уберите пальцы от кнопок. Сигнал записан.

Если необходимо записать еще один прибор, сделать это можно. Но предыдущий сотрется по умолчанию. Поэтому учимся копировать сигнал:

1. Кликните и удерживайте клавиши на новом приборе, которые следует закодировать.
2. Когда индикатор начнет мигать, отпустите кнопки и нажмите ту, которую хотите запрограммировать.
3. Индикатор будет излучать ровный свет.
4. Через 10 секунд поднесите уже запрограммированное изделие внизу и позади программируемого сейчас. Нажмите рабочую клавишу.
5. Светодиод мигнет 3 раза и потухнет.

Эта операция настраивает систему Came на функционал с любым числом брелоков и одинаковым сигналом.

Ассортимент известного производителя

Doorhan является автоматикой, которая может создавать работу без перебоев. Среди многообразия систем данного производителя есть спецоборудование для распашных, секционных ворот. Основная задача данной автоматики – отличная защита участка. Эта задача выполняется с соблюдением высокого комфорта. В ассортименте компании – богатый выбор электроприводных устройств, каждое из которых предназначается для оснащения конкретных видов ворот: приводные механизмы для складных, секционных, рулонных. Можно выбирать автоматическое устройство по техническим и эксплуатационным параметрам.

Этапы настройки

В этапы настройки входят следующие действия:

• регулировка подъемных секционных ворот;
• налаживание привода;
• регулировка пружины.

Каждый этап имеет важное значение для обеспечения плавного и безопасного процесса открытия/закрытия секций

Регулировка подъемных секционных ворот

Для самостоятельной регулировки потребуется выполнение таких действий, как:

1. Полотно ворот Дорхан фиксируется в нижнем положении.
2. Нижние кронштейны надежно крепятся к стене. Делайте это аккуратно и наверняка, так как кронштейны удерживают большой вес, и халатное отношение приведет к печальному результату.
3. Фиксируется шпонка.
4. Барабан закрепляется в одном положении с максимальной надежностью. Для этого затяните установочный винт как можно туже.
5. Проворачиваем вал до тех пор, пока не пропадет провисание.

Обратите внимание! Поворачивайте вал не спеша, излишнее натяжение нам ни к чему

1. Как только нужное натяжение достигнуто, затягиваем болты основательно, до конца.

Правильное выполнение этих действий позволит отрегулировать конструкцию надежно и основательно.

Налаживание привода

Конструкции с электроприводом порой начинают барахлить, и нуждаются в дополнительной настройке. Основной причиной возникновения проблемы служит неправильная настройка границ верхнего и нижнего предела движения ворот. Настраиваем привод:

1. Берем пульт управления и нажимаем клавишу «Р». Это позволит выбрать канал привода.
2. Дожидаемся появления на дисплее цифры 1, после чего отпускаем кнопку.
3. Нажимаем «Р» повторно, не отпуская до тех пор, пока единица не начнет моргать.
4. Далее, при помощи клавиши «+», определяем правильные верхние границы полотна, после чего сохраняем настройку нажатием клавиши «Р».
5. Схожим образом настраиваем нижнюю границу, но теперь вместо единицы выбираем цифру два.

Закончив регулировку, проверьте работоспособность системы, убедившись, что элементы конструкции работают исправно, и нигде не требуется дополнительная корректировка.

Регулировка пружины

Алгоритм действий:

• ослабляем фиксирующие элементы;
• прокручиваем пружину на несколько оборотов, для достижения требуемого результата;
• затягиваем фиксирующие элементы пружины обратно.

Важно! Несмотря на простоту сборки и регулировки продукции Дорхан, уделяйте повышенное внимание технике безопасности. Ворота весят немало, и в случае форс-мажорной ситуации нанесут серьезный вред. Помните об этом!

Помните об этом!

Помните об этом!

</index>Поделиться ссылкой:

Автомобиль как средство передвижения стал незаменимым атрибутом для многих жителей мегаполисов. На срок его службы и внешний вид огромное влияние оказывают условия эксплуатации и хранения. Гараж, оснащенный воротами нового поколения – это надежная пристань для транспортного средства.