Промывка системы отопления: причины появления загрязнений и 5 лучших средств

Зачем нужно промывать систему отопления

Вода, которая течёт по трубам отопления, далеко не дистиллированная. Чего в ней только нет:

механические примеси: ржавчина, песок, окалина и прочая грязь;
химические примеси: соли металлов, особенно кальция и магния;
микропузырьки растворённого воздуха и других газов.

Вкупе с температурой до 100°С и высоким давлением всё это образует «адскую» смесь. Круглосуточно протекают химические реакции, главный результат которых, – образование накипи, коррозия теплообменников и коммуникаций.

Воду, поступающую в систему, нужно не только фильтровать от механических примесей, но и приводить к нужным химико-физическим характеристикам, то есть выполнять нормы водоподготовки в тепловых системах.

Важно: коррозия в теплосистеме происходит по нескольким причинам. Две основные:

Микропузырьки воздуха: они содержат больше кислорода, чем воздух в свободном состоянии, – до 35% (кислородная коррозия).
Повышенная кислотность воды – pH

Если своевременно не принять меры:

заметно понижается теплоотдача системы;
возрастает расход энергоносителей;
истончаются и разрушаются стенки труб и котла, образуются течи в разных элементах трубопровода.

Существует несколько способов удаления вредных отложений. Из них гидропневмопромывка системы отопления – самый радикальный и эффективный. Он применяется как в частных, так и в многоэтажных домах.

Рейтинг лучших концентратов для системы отопления

TermoTactic CleanMaster

Хороший концентрат, который предназначен для эксплуатации в системе отопления, вентиляции и кондиционирования. Тщательно удалит накипь, следы коррозии и проведет дезинфекцию. Состав полностью безопасен для металлических изделий и не повредит их в процессе очистки.

~~TermoTactic CleanMaster~~

Достоинства:

Высокие моющие свойства;
Стойкость даже в жесткой воде;
Скорость биоразлагаемости;
Дезинфекция;
Снимает жировой слой.

Недостатки:

Dixis LUX / 10л

Бюджетный вариант, который подойдет для каждой отопительной системы. За короткий срок удалит образованную накипь, ил и прочие вредоносные элементы. Благодаря качественному составу исключено образование взвеси и выпадение осадка, что повышает эксплуатационные свойства.

Средняя цена – 1 440 рублей.

~~Dixis LUX / 10л~~

Достоинства:

Эффективность;
Качественная прочистка;
Простое использование;
Восстановительный эффект.

Недостатки:

SteelTEX IRON

Отличный концентрат, который подойдет для бытового и профессионального пользования. После его применения отопительная система начнет работать более эффективно и гарантирует пользователю качественную очистку. Накипь и ржавчина растворяется в сильных кислотах, однако на внутренний вид металлических элементов это никак не влияет.

Средняя цена – 2 270 рублей.

~~SteelTEX IRON~~

Достоинства:

Качественная прочистка;
Скорость работы;
Не взаимодействует с главными частями;
Подойдет для профессионального пользования.

Недостатки:

Промывка отопительной системы в частном доме

В домах частного типа очистка радиаторов отопления – это более острая проблема. Это объясняется тем, что вода в отопительной системе частного дома поступает не из труб, а из колодцев или водоемов. Вода, которая поступает из труб, в жилых домах подвергается очистке, а колодезная – нет. В частных домах радиаторы загрязняются несколько быстрее, так как в них может скапливаться ил или другие мелкие частицы, поэтому чистка батарей отопления потребуется чаще. Если вы живете в частном доме, то лучше промыть всю отопительную систему, а не только радиаторы.

Чугунные трубы можно промывать в теплое время года, главное – не зимой. Перед тем, как отмыть батарею отопления и всю отопительную систему, необходимо выпустить воздух из батареи, поэтому потребуется открутить все вентили. Если вы сомневаетесь в своих способностях, то лучше вызвать специалиста, который не только произведет спуск воздуха из радиатора отопления, но и полностью осуществит такую операцию, как прочистка батарей отопления. Если совершить даже не слишком значительную ошибку, можно повредить оборудование или устроить потоп.

Из отопительного котла не нужно выпускать воду. Линию для паропровода вовремя того, как прочистить батарею отопления, необходимо полностью закрыть.Если все необходимые вентили перекрыты, а продувка батарей отопления выполнена, тогда можно пустить по системе отопления воду. Подавать воду необходимо до того момента, пока не начнет литься чистая вода из труб.

Чтобы осуществить такую операцию, как промыть радиатор отопления, более эффективно, можно добавить в воду некоторые химические средства. К таким относятся уксус, сода, молочная сыворотка и другие. Для промывки подойдет такое средство, как «Крот», или средство для очистки радиаторов автомобилей.

Если для того, как почистить батареи отопления, используются различные химические средства, то потребуется после их применения хорошо промыть систему водой. Лучше всего промыть систему горячей водой, а для этого потребуется включить котел. Такая процедура, как чистка радиаторов отопления, должна осуществляться хотя бы 2 раза в год.

Инструкция по промывке отопительной системы

Схема пневмоимпульсной очистки

Существует 2 основных метода промывки отопительной системы, а именно:

с применением специального гидропневматического оборудования;
с использованием химических реагентов.

Промывание по гидропневматическому методу

Гидропневматическая промывка систем отопления — инструкцияГидропневматическая промывка систем отопления — инструкция

Этот способ активно используется отечественными ЖЭКами и является достаточно эффективным. Нужно лишь делать все в соответствии с технологией.

Принцип предельно простой: сначала из системы сбрасывается вода, затем она подается обратно. Для «подгона» водяного потока применяется специальный пневматический насос. В результате под воздействием довольно мощного напора происходит отслаивание накипи и прочих отложений, а при сливе воды они выводятся из системы.

Для самостоятельного проведения такой процедуры вам понадобится пневматический насос, способный нагнетать давление более 6 кг/см2.

Последовательность действий выглядит следующим образом.

Перед началом работы нужно перекрыть все краныТорцевые футорки откручиваются с помощью ключа

Первый шаг. Перекрываем задвижку «обратки».

Схема линий отопительной системы

Второй шаг. Подключаем пневматический насос к вентилю, установленному после задвижки.

Третий шаг. Сбрасываем «обратку».

Четвертый шаг. Даем пневматическому насосу нагнести давление выше 6 кг/см2, а затем открываем вентиль, к которому он подключен.

Пятый шаг. Поочередно перекрываем все стояки. Делаем это так, чтобы в один момент было перекрыто не более 10 стояков. Соблюдение этого правила сделает процедуру промывки максимально эффективной.

Шестой шаг. Переводим систему на сбрасывание в обратном направлении. Для этого делаем следующее:

закрываем сброс и перекрываем вентиль, соединенный с насосом, и выключаем прибор;
закрываем открытую задвижку, а затем открываем подобную на «обратке»;
сбрасываем отопительную систему. Для этого подключаем пневматический насос к вентилю на обратном направлении, после чего открываем вентиль и включаем насос. Жидкость будет двигаться уже в другом направлении.

Определить необходимую длительность промывки можно «на глаз». Из системы начала выходить чистая прозрачная жидкость? Можно заканчивать! Верните задвижки и вентили в изначальное положение и отключите насос.

Для сбора грязной воды подготовьте подходящую емкость. При желании можете подключить к батарее шланг и обеспечить отведение грязного теплоносителя в канализацию.

Химическое промывание

Схема химической промывки труб

К использованию этого метода можно прибегать только в двух случаях, а именно:

при необходимости прочистки системы отопления с естественной циркуляцией, построенной с применением стальных труб. Использовать химические реагенты целесообразно в ситуациях, когда ввиду любого рода причин нет желания промывать всю систему. Чаще всего засорения откладываются в теплообменниках. Заиливаться же система может по всему периметру. Во втором случае от химической промывки особого толка не будет;
при необходимости восстановления старой системы отопления. За десятки лет эксплуатации трубы могут засориться и зарасти настолько, что мощности пневматического насоса будет недостаточно для эффективной прочистки. Можно, конечно же, было бы взять более мощный насос, однако никто не даст гарантий, что трубы не лопнут под таким напором.

Реагент для промывки

Принцип промывки простой: вместо теплоносителя в систему заливается специальный раствор, содержащий кислоту и щелочь. Затем обеспечивается циркуляция смеси на протяжении 2-3 часов (если прочищается не магистраль с естественной циркуляцией, для этого нужно будет подключить пневмонасос), после чего она сливается, и трубы заполняются стандартным теплоносителем.

Реагенты для промывки и защиты систем отопления

Ни в коем случае не используйте такие химические смеси для прочистки труб из алюминия. Если изделия и останутся целыми после подобной промывки, служить они будут значительно меньше.

Обязательную промывку системы частного дома рекомендуется производить не реже, чем раз в 7 – 10 лет

Чем и как промыть радиаторы и систему отопления

Сам процесс очистки системы отопления дома не сложен, справиться с ним под силу любому хозяину.

Существует несколько способов чистки сети отопления в частном доме своими руками:

промывка механическая;
химическая чистка;
гидропневматическая промывка;
способ пневмогидроудара;
промывка биологическая.

Механическая промывка

Этот способ промывки отопительных систем требует полной разборки всех коммуникаций — перед тем как почистить элементы, снимать придется каждую деталь системы. Сложность метода заключается в очистке внутренних поверхностей труб и батарей от накипи и ржавчины вручную с помощью металлических щеток. В наше время практически не применяется, так как требует значительных затрат времени и сил.

Демонтаж для проведения механической промывки системы отопления

Метод химической промывки

Для чистки системы требуется подключение насоса с заполненной химическими веществами емкостью. Моющее средство растворяет и отслаивает прилипшие к стенкам труб загрязнители.

Для химической очистки используется два вида жидкостей — на кислотной или щелочной основе, применяющихся в зависимости от материала, из которого изготовлены трубы и батареи, а также вида отложений. Химией рекомендуется промыть систему отопления также и в тех случаях, когда снять элементы системы слишком затруднительно.

Жидкость для промывки на основе щелочей или кислот нельзя использовать при работе с алюминиевыми батареями в связи с тем, что металл вступает в реакцию с химическими соединениями. Также запрещено проведение очистки разгерметезированных систем, так как химическое средство для промывки отличается токсичностью и способно нанести вред здоровью. По этой же причине использованные жидкости нельзя сливать в канализацию, а работу следует выполнять в резиновых перчатках и респираторе.

Химическая промывка

После химической очистки будут полностью удалены все загрязнители, продляется срок службы системы.

Гидропневматическая промывка

Такой способ заключается в обработке внутренних поверхностей батарей и труб потоком подающейся под высоким давлением смеси воздуха и воды. Промывка отопительной системы таким способом отличается высокой эффективностью, но для его применения необходимо специальное оборудование.

Гидропневмоочистка отлично зарекомендовала себя при работе с чугунными радиаторами старого типа, еще советского производства. Прочистка водой и воздухом не предъявляет каких-либо жестких требований к элементам отопительной системы, как химический способ, то есть одинаково подходит для всех видов материалов и труб. Несмотря на высокую стоимость в сравнении с химическим методом, он полностью безопасен и более эффективен.

Подключенное оборудование к элеватору для гидропневматической промывки

Батареи перед прочисткой рекомендуется обработать с применением специального, смягчающего корку загрязнителей состава.

Способ пневмогидроудара

Такой метод является наиболее быстрым (занимает не более часа), удобен, так как не приходится демонтировать элементы системы, но требует применения специальной техники.

На окончания отопительных коммуникаций присоединяется специальное оборудование — пневмопистолет, при помощи которого в трубопровод подается пневмогидравлический импульс, отслаивающий налипшие на стенках труб и батарей загрязнители.

Несмотря на серьезное и пугающее своей сложностью название, промывка труб таким способом абсолютно безопасна, так как к стенкам прикладывается сила, составляющая не более 2% от мощности импульса, а основной удар приходится на загрязнения.

Принцип работы пневмогидроудара

Биологическая промывка

По своей сути такой способ очень схож с химическим, только вместо опасных реагентов применяются высокотехнологичные растворители и расклинивающие биопрепараты. Под их воздействием разрушаются кристаллические связи загрязнителей, счищаются коррозийные и органические отложения.

Промывочный биоматериал выпускается на водной основе, а их применение позволяет полностью очистить сеть отопления в многоквартирном доме и в индивидуальном жилище.

Процесс очистки труб промывочным биоматериалом

Средства для промывки системы охлаждения

Для самостоятельной промывки системы охлаждения двигателя в качестве чистящего средства можно использовать следующие подручные средства.

Дистиллированнaя вода

Налить ее в радиатор. Завести автомобиль и дать ему поработать вхолостую примерно 15-20 мин. Отключить двигатель и вылить воду из системы охлаждения. Такую манипуляцию нужно повторять многократно, пока вода не станет прозрачной.

Лимонная кислота

Разбавленная в воде, отлично удаляет накипь, ржавчину и грязь. Для профилактики нужно растворить 40 г в 1 л воды. Для более сложных случаев нужно повысить концентрацию до 100 г, залить состав в радиатор и разогреть двигатель. Оставить на ночь и слить жидкость. Манипуляцию можно повторить.

Уксусная кислота

Для изготовления очищающего раствора нужно взять пол литра 70% уксуса на ведро (10л) дистиллированной воды. Охлаждающую жидкость слить, и залить приготовленный раствор. Затем автомобиль прогревают в течении 20 мин. Далее оставляют промывочную жидкость внутри системы на ночь.

Фанта

В ее составе содержится лимонная кислота, на основании чего ее применяют при промывке системы охлаждения. Нужно залить газировку в систему охлаждения вместо антифриза и дать автомобилю постоять с работающим двигателем 30-40 минут.

Молочная кислота или сыворотка

Молочная кислота более эффективна, но но молочная сыворотка более доступная. Последовательность использования сыворотки:

приготовить около 10 л сыворотки;
процедить весь подготовленный объем многократно через марлю;
залить сыворотку в радиатор и некоторое время оставить автомобиль постоять с запущенным двигателем;
слить сыворотку в горячем состоянии;
подождать, пока двигатель остынет, залить прокипяченную или дистиллированную воду;
снова включить двигатель, подождать полчаса, слить воду;
подождать, пока остынет двигатель;
налить антифриз, который будет использоваться;
выкачать воздух из системы.

Каустическая сода

Каустическая сода — это гидроксид натрия, который обладает очень сильной щелочной реакцией. Каустической содой можно чистить только медные радиаторы, но нельзя использовать при наличии алюминиевых деталей, так как она разъедает алюминий. Медный радиатор перед промывкой каустической содой придется демонтировать. А после обработки собрать на место.

Согласно инструкции завода по изготовлению медных радиаторов промывку системы охлаждения совершают следующим образом:

снять с машины радиатор.
Совершить промывку его внутренностей обыкновенной водой, продуть сжатым воздухом (не увеличивая давление в 1 кгс/см2) до вытекания прозрачной воды из радиатора.
Приготовить примерно 1 л 10%-го раствора каустической соды.
Подогреть раствор минимум до +90°С.
Налить раствор в радиатор.
Подождать полчаса.
Слить раствор.
В течение 30 минут совершать промывку внутренностей радиатора горячей водой, чередуя с продуванием горячего воздуха (давление должно быть ниже 1 кгс/см2) в сторону обратного направления движения работы насоса.

Плохой уход за системой отопления и его признаки

Эффективное функционирование отопительной системы характеризуется беспрепятственным движением теплоносителя по предназначенным для него каналам, при этом такому движению ничто не должно быть помехой. Иногда обстоятельства складываются так, что явных наглядных признаков засора не наблюдается, а система перестает работать с полной отдачей. Это происходит потому, что внутри каналов на стенках оседает накипь или в них накопилось достаточное количество мусора, способного тормозить поток теплоносителя.

Диагностировать подобное положение возможно внимательно проследив за каждым этапом работы всей теплоконструкции и выявив некоторые косвенные признаки:

Система разогревается значительно дольше, чем было ранее (касается автономного обогрева);
Работа котельного оборудования сопряжена с появлением посторонних шумов;
Значительно повысился расход электричества/газа;
Температура радиаторов в разных частях конструкции существенно отличается;
Температура проводящих труб значительно выше температуры обогревающих батарей.

Однако, неравномерный прогрев радиаторов не всегда может быть вызван засорами. Возможно, просто произошло завоздушивание. В данном случае, нужно просто убрать пробку воздуха посредством крана Маевского (специальное устройство, устанавливаемое на батарею).

Стоит отметить, что в жилищах с централизованным обогревом, промывка системы, как правило, проводиться только сотрудниками теплоснабжающей организации одновременным образом для всех квартир и для всей системы в целом. В частных домовладениях данная процедура проводится силами хозяев либо специалистов-подрядчиков. Кроме того, для современных отопительных систем довольно-таки сложно определить какой-либо единый период частоты промывания – уж слишком много параметров на это влияют. К примеру, в централизованном отоплении циркулирующая вода постоянно должна проходить водоподготовительный цикл, который значительно снижает уровень загрязнения. Однако, на деле, компании теплоснабжения не всегда своевременно выполняют данную процедуру, а это ведет к возрастанию инородных частиц в трубах с каждым десятилетием.

В принципе, действующие в РФ строительные нормы и правила, требуют проведение очистки ежегодно как для систем централизованного отопления, так и для автономных. Согласно нормативным документам, именно двенадцатимесячный срок является достаточным для накопления в каналах мусора, способного снизить эффективность отопления.

Где находится и как его извлечь

Основные методы предполагают полное извлечение теплообменника из котла. Чистка без разборки и извлечения возможна лишь при использования метода гидродинамической промывки, осуществляемого исключительно специалистами. Тем не менее, процесс извлечения не требует особых навыков и специального оборудования, а устройство всех моделей газовых котлов не отличается кардинально.

Расположение теплообменника на примере настенного Baxi LUNA-3 Comfort 240 Fi.

Первым делом всегда снимается лицевая крышка, просто откручиваем болты и аккуратно снимаем ее.
Сливаем воду с котла через соответствующий выпускной кран (обычно находится внутри котла), обязательно стравливаем давление при его наличии.
Далее необходимо снять переднюю крышку камеры сгорания. В простых моделях она видна сразу, в более сложных моделях камера сгорания может быть изолирована огнестойким, тепло- или шумоизоляционным материалом, резиновыми уплотнителями. Также может потребоваться снять верхнюю часть камеры сгорания.
Обычно на патрубках у теплообменника устанавливаются датчики температуры или протока воды, которые необходимо отключить.
Осталось снять крепежные механизмы, хомута, отсоединить патрубки и снять теплообменник. Будьте внимательны, так как при отсоединении из теплообменника могут политься остатки воды, накройте электронные элементы и проводку под камерой сгорания.

В напольных газовых котлах с открытой камерой сгорания процесс еще проще, поскольку теплообменник доступен сразу же после снятия крышки корпуса. В целом, изучить устройство своей модели котла можно по изображениям инструкции по эксплуатации, для многих моделей есть наглядные примеры разбора демонтажа в Ютуб.

https://youtube.com/watch?v=QUODiQ9nCD8

Советы по эксплуатации труб отопления

Чтобы работоспособность отопления не уменьшалась ниже критического состояния, необходимо придерживаться нескольких правил:

Не реже одного раза в год производить очистку.
По-возможности отказаться от применения в качестве теплоносителя неподготовленной воды. В простейшем случае подготовка состоит в кипячении, в процессе которого содержание растворенных солей значительно уменьшается. Соответственно, уменьшается интенсивность образования накипи. Однако более эффективным является применение специальных ингибиторов, уменьшающих интенсивность коррозии и отложения накипи. При использовании ингибиторов следует убедиться в их соответствии материалу изготовления имеющихся труб и радиаторов.
На отопительных магистралях должны присутствовать фильтры грубой очистки. Устанавливать их следует так, чтобы патрубок был направлен вниз. Это сделает его очистку более простой и эффективной, поскольку все загрязнения будут сливаться вместе с водой.
Чистить промывные фильтры желательно не реже одного раза в год.

Если очистка производится силами специалистов, при выборе компании-исполнителя имеет смысл обратить внимание на те организации, которые предоставляют гарантию на выполняемые работы

Промывка отопления своими руками механическим способом

Для самостоятельной промывки радиаторов наиболее применима технология механической очистки. В этом случае не придется использовать какое-либо специальное оборудование или специфические химпрепараты.

Перед тем, как промыть теплообменник газового котла своими руками, следует подготовить необходимые материалы:

ветошь или старая плотная одежда. С их помощью удастся уберечь ванну от повреждений в процессе промывки в ней радиаторов;
фум-лента или сантехнический лен с тюбиком уплотняющей пасты;
патрубок, позволяющий подсоединять шланг к резьбовым соединениям.

Из оборудования понадобится следующее:

два шланга;
набор ключей;
корщетка;
ерш из стальной проволоки;
ведра, таз и тряпки.

Собственно очистка теплообменника и магистралей состоит из нескольких этапов.

К сливному патрубку отопительной системы подключают шланг соответствующего диаметра. Другой конец шланга выводят в канализацию.
К наивысшей точке системы подключают второй шланг. Как правило, такой точкой является или отвод к расширительному баку, или группа безопасности. Бак или группа безопасности отвинчиваются и на их место прикручивается патрубок, на который надевается шланг. Второй конец шланга подключается к водопроводу.
Когда все будет готово, подают воду в систему. Этим самым удается избавиться от накипи и загрязнений, отложившихся в магистралях системы.
Приступают сливу теплоносителя. Для этого снимают шланг, через который подавалась водопроводная вода. Место соединения с системой при этом не перекрывают. Под действием гравитации вода начинает сливаться через сливной патрубок в нижней точке магистрали.

Для полного слива теплоносителя необходимо следить, чтобы выпускной конец шланга находился ниже уровня магистралей отопительной системы. В частном доме обеспечить такую конфигурацию будет возможно, если сливать воду в ведра, установленные в подполе.

С обезвоженной системы снимают радиаторы

При этом необходимо соблюдать осторожность. Вполне вероятно, что резьбовые соединения на них закоксовались и придется придется прилагать некоторые усилия, стараясь не повредить резьбу.
Снятые радиаторы переносят в ванну, предварительно застеленную ветошью или плотной тканью

Здесь из промывают проточной водой, обрабатывают корщеткой и ершом из стальной проволоки. После промывки радиатора еще раз тщательно осматривается на предмет оставшихся загрязнений.
Радиаторы устанавливаются на место.

Через сливной патрубок производят заполнение магистралей свежей водой. При этом следят за образованием воздушных пробок в труба и радиаторах. Избавиться от воздушных пузырей можно путем приоткрытия кранов Маевского на радиаторах. Как только перестанет шипеть воздух и из крана начинает сочиться вода, их закрывает. По мере заполнения магистралей данную процедуру желательно повторить несколько раз.
После того, как собственно промывка теплообменника газового котла своими руками завершена, запускают систему отопления в работу.
С началом циркуляции теплоносителя возможно повторное образование воздушных пробок в радиаторах. Для их ликвидации повторно манипулируют с кранами Маевского. Часть воздуха будет удаляться самостоятельно через воздухоотводчик.
По мере освобождения трубопроводов и радиаторов от воздуха, давление теплоносителя будет падать. Для его выравнивания необходимо произвести дополнительную подкачку воды из водопровода. Кроме того, следует проконтролировать давление в расширительном баке.

Гидродинамическая

Воспользоваться данным способом можно только при наличии специального оборудования. Для подачи воды внутрь системы используется специальный насос высокого давления. Благодаря оказываемому воздействию, удаётся очистить внутренние поверхности от скопившихся загрязнений, растворимых в воде.

Для реализации метода необходимо специальное оборудованиеФОТО: procraft.s3.eu-central-1.amazonaws.com

Принцип действия

Метод гидродинамического воздействия предполагает подачу воды под значительным давлением. Ударяясь о внутреннюю поверхность элементов отопительного контура, струя воды, подаваемая под большим давлением, сбивает грязь и скопившиеся солевые отложения.

При необходимости, насос подключается в разрыв отопительного контура. Это позволяет оказывать воздействие на наиболее проблемное место, добиваясь наибольшей эффективности. Для борьбы с отложениями используется концевая насадка подходящего диаметра с небольшими отверстиями, через которые вода подаётся наружу под высоким давлением.

Специальная насадка обеспечивает подачу тонких струй под высоким давлениемФОТО: santeh-elektrik.ru

Порядок проведения работ

Для выполнения гидродинамической промывки используются шланги подходящего диаметра и жёсткости. Последний фактор определяет, на какую глубину шланг можно протолкнуть внутрь системы. Если выбрать жёсткий шланг, при повороте труб могут возникнуть определённые трудности. Подача в отопительную систему производится под высоким давлением, которое создаётся насосом.

На выходе получается чистая трубаФОТО: vodaved.ru

Как промыть радиатор печки «Кротом»

Для промывки используется множество способов. Но с некоторыми вариациями нужно быть очень осторожными, от них больше вреда чем пользы. Речь пойдет о жидкостях типа «Крот». Концентрат не применим для алюминиевых радиаторов, в составе имеется щелочь, каустическая сода, которая разъедает алюминий. Если используется такая комбинация — быть беде. Можно смело покупать новый прибор. Лучше развести «Крот», и строго контролировать время работы.

Гранулированный «кротовый» раствор: пропорция 15 г на 0,5 л воды, оставить на 40 мин. только для меди, температура 90°C. Во избежание химических ожогов кожных покровов и слизистых оболочек обязательно работают в прорезиненных перчатках и маске! Емкость для измерения объема — стеклянная банка большего размера, чем количество самой жидкости. Наливать пока температура не упала. Должна выделиться белая пена, длительно промыть проточной водой под давлением и сжатым воздухом.

Прочистку делают и другими способами. Например, содой или даже популярным газированным напитком «Кока-кола»

Важно обращать внимание на целостность шлангов, возможно, в нем имеются небольшие дырочки, также проверить хомуты. Если прочистка не помогла, рекомендуется обратиться к профессионалам своего дела, то есть в автомастерскую, они помогут разобраться в проблеме

Ездить в холодное время года без отопителя в автомобиле практически невозможно. Становится холодно во время движения не только водителю и пассажирам, но и лобовому стеклу. Оно практически сразу же покрывается конденсатом, который во время мороза превращается в лед. Ехать в интенсивном городском потоке или на оживленной трассе у водителя долго не получится.

Виновником такого положения оказывается во всех случаях вышедшей из строя радиатор. Он может забиться накипью, а от этого теплоотдача сведется практически к нулю. Молодые автовладельцы часто интересуются у бывалых водителей, чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях. Ведь приходится пользоваться собственным транспортом даже во время морозов, а со сломанным отопителем это вряд ли удастся.

Используя вместо качественных антифризов обычную воду, можно получить забитую систему охлаждения. Через каналы, засоренные известковой накипью, хладоген не сможет пройти. Таким образом, никакой теплоотдачи от ребер радиатора в салон не пойдет. Жидкость продолжит циркулировать по малому кругу охлаждения. В автомобиле нужно будет прочистить радиатор печки.

Нестабильный отвод тепла от силовой установки приведет к большему ее перегреву, что негативно скажется на эксплуатационных характеристиках мотора в целом. Тепловые деформации способны приводить к более интенсивному износу деталей и меньшей герметизации системы.

Профилактическая очистка «на ходу»

Данный способ рекомендуется реализовывать при отсутствии морозов – летом, ранней весной или поздней осенью. Причина – заполнение охлаждающей системы силового агрегата дистиллированной водой на несколько дней. Из-за ночных заморозков трубки теплообменников могут потрескаться от расширения льда. Допустимо выполнять промывочные мероприятия зимой, если транспортное средство хранится в теплом гараже и не остается надолго на улице.

Как делается такая прочистка:

Полностью опорожните систему охлаждения двигателя.
Возьмите нужное количество дистиллята, соответствующее объему системы. Подогрейте воду и растворите в ней 100–150 грамм лимонной кислоты.
Залейте средство на место антифриза, убедитесь в отсутствии воздушных пробок.
Покатайтесь на воде с лимонной кислотой 4–5 дней, затем слейте раствор. Заполните охлаждающую рубашку мотора и сеть трубопроводов новым тосолом подходящей марки.

Промывка «на ходу» – мероприятие профилактическое. Сильно забитый накипью теплообменник данным способом прочистить не удастся, нужна более высокая концентрация кислоты и обратная промывка.