Секционные ворота Alutech - характеристики и плюсы (29 фото): инструкция по монтажу и ремонту, подъемные гаражные конструкции

Комплектация

Обе серии ворот Alutech представляют собой воплощение качества, долговечности, а также безопасности. Помимо этого, приобрести их можно по приемлемой стоимости, которая способна устроить любого покупателя.

Как правило, в стандартную комплектацию ворот входят:

обычный подъем стандартного типа;
полотно, выполненное из сэндвич-панелей, толщина которых составляет 4,5 см (предусмотрена защита от защемления пальцев);
вал на тросе с наличием пружин, позволяющий использовать ворота до 25 000 открываний;
универсальный общий комплект с деталями для крепления;
ручка двухстороннего типа;
устройство для защиты при поломке одной из пружин;
засов на пружине;
шнур для ручного закрытия;
упаковка.

Традиционными цветами оформления считаются белый, коричневый, дуб (золотой и темный). Поверхность панелей имеет тиснение под дерево.

Секционные гаражные ворота Alutech могут быть изготовлены из таких материалов, как оцинкованная сталь, стеклянное волокно, легкий алюминий. С использованием именно этих материалов удается добиться практичного и привлекательного внешнего облика.

Они являются воплощением простого, но в то же время современного взгляда на архитектуру.

Для изготовления распашных ворот из профлиста своими руками потребуется не так много сил и средств, а результат вас точно порадует!

Мы расскажем вам о том, какие преимущества можно получить, если купить универсальный пульт для шлагбаума.

По следующему адресу http://tech-gate.ru/drugaya-produkciya/shlagbaumy/dlya-parkovki-vidy-preimushhe.html для вас подготовлена статья о шлагбаумах для парковки.

Секционные гаражные ворота Alutech станут отличным вариантом для обустройства любого гаража, если его проем соответствует всем требованиям и нормам. Они позволят практично использовать все пространство вокруг себя, так как открываются вертикальным образом.

Они отлично уплотняются по всему периметру, поэтому смогут защитить пространство от пыли и осадков. Вместе с этими воротами гараж может быть использован не только для прямой цели, но и для хранения предметов, обустройства личного спортивного зала или мастерской.

Но, как говорится лучше один раз увидеть… Давайте посмотрим видео, где показано, как работают гаражные секционные ворота Алютех от простого пульта дистанционного управления.

https://youtube.com/watch?v=ljDoq086byI

Конструкции

Alutech выпускает две группы ворот: «Классик» (для солидных покупателей) и «Тренд» (для тех, кто желает сэкономить и притом получить нормальное качество). В первой подборке использованы панели толщиной 4,5 см, а комплектующие сделаны из нержавеющих сталей. Подобные изделия можно смело установить даже в полярных районах, они гарантированно вынесут воздействие ураганного ветра.

Аналогичное качество могут предложить западноевропейские концерны, но у них за автоматические входные комплексы такого уровня плата существенно выше.

Линейка «Тренд» делается на основе панелей 4 см, это оптимальное решение для гаража, расположенного в умеренно континентальном климате. Все основные детали делаются из стали с цинковым покрытием. Ветер 40 м/с изделия не перенесут, но очень сильные порывы им не страшны. Подобные свойства достигаются не утяжелением конструкции, а надежной герметизацией ее с помощью полиуретановой пены. Качество выше, чем у аналогичных ворот, изготовленных в РФ, да и с автоматикой дела обстоят лучше.

Поставляемый замок — врезаемый, засов формата «ригель». Закрытие и открытие возможно только оригинальным ключом; во всех вариантах ворота можно запереть, отпереть как внутри, так и извне. Вставляется запорное устройство максимально надежно. От цельного полотна конструкторы Alutech отказались, они предпочли разделить его на автономные панели. Это решение позволило кардинально увеличить прочность по сравнению с монолитными версиями.

Инженеры Alutech предусмотрительно добавили в конструкцию противовес, благодаря которому открытие происходит легко и оперативно. Направленный жестко по вертикали курс распахивания обеспечивает свободный подъезд и подход почти вплотную. Сборка при участии профессионалов происходит максимально быстро и надежно.

Цена

Horman, как предприятие, зарегистрированное в Германии, особый упор делает на «непревзойденное немецкое качество», соответственно выстраивая свою ценовую политику. Поэтому, ворота Horman самые дорогостоящие (средняя цена по рынку на сегодняшний день составляет 87 000 руб).

Alutech стоит дешевле (порядка 76 000 руб.), однако, его объемы продаж не сравнимы с Doorhan, издержки на производство каждой единицы продукции высоки (плюс стоимость доставки с завода в Белоруссии до места установки).

Торсионные пружины подъемно-секционных ворот для гаража Алютех, оборудованны храповыми муфтами

Цена на автоматические ворота для гаража с дистанционным открытием – важный фактор. По сравнению с Херманом и Алютехом, Дорхан предлагает покупателям минимальные цены – 69 тыс. руб. за комплект с автоматическим приводом и установкой (при покупке у официального дилера).

Параметр	Doorhan	Alutech	Horman
Толщина панели	40	45	42
Кол-во стандартных цветовых решений	12	8	3
Кол-во циклов открываний	25 000 (серий 02s) 10 000 (серия 01s)	25000	25000
Сроки поставки	2 недели	От 3 до 5 недель	От 5 недель
Ремонтопригодность	Высокая	Средняя	Очень низкая
Средне рыночная цена*	69000	76000	87000

За комплект ворот (Ш х В) 3000 х 2100 мм с автоматическим приводом и установкой.

Все цены указаны по состоянию на 20.08.2015 г.

Заказ ворот

Секционные ворота на строительном рынке представлены различными видами и моделями, которые отличаются конструктивными особенностями, встроенными механизмами управления, стоимостью.

Существует несколько типов конструкций:

Подъемно-секционные — изделие, состоящее из стальных щитов, соединенных между собой спецпетлями. Благодаря простому подъемному механизму, смонтированному на стенах и потолке, створка легко поднимается вверх по металлическим направляющим. За открытие ворот в данном случае отвечает система подшипников и роликов на прорезиненной основе. В открытом положении цельная створка находится по горизонтали под потолком.

Преимуществами такого типа ворот считаются:

возможность экономии полезного пространства;
долговечность в эксплуатации изделия;
отменные звуко- и теплоизоляционные качества;
универсальность в использовании;
хорошая стойкость к механическим повреждениям и деформациям.

Знаете ли вы? Первые ворота подъемно-секционного типа появились в начале прошлого века, в 1921 году. Их автором стал американский инженер Джонсон С. Г. Он сумел снабдить конструкцию простейшим электрическим приводом, за счет которого ворота стали подниматься/опускаться автоматически. Первые изделия были изготовлены из древесины, и только с конца 70-х годов дерево заменили сталью.

Роллетные или рулонные ворота

Ключевые достоинства роллетных конструкций:

простота установки;
компактные размеры изделия;
эстетичные внешние показатели;
возможность монтажа механизма для автоматического управления;
доступная стоимость;
защита от пыли, ветра;
долгий срок службы.

Подъемно-поворотныеворота

К плюсам подобных конструкций относятся:

отличная защита от проникновения и взлома;
долговечность, за счет применения качественной стали, стойкой к атмосферным явлениям;
возможность установки автоматических систем;
возможность декоративной облицовки ворот.

Узнайте, как сделать забор из габионов, кирпича, рабицы, штакетника, плетень. Распашные двустворчатые

Такие ворота обладают рядом преимуществ:

надежность и прочность конструкции;
высокие показатели теплоизоляции;
возможность монтажа электрического привода;
возможность установки в ограниченном пространстве.

Узнайте, какие преимущества и недостатки различных материалов для забора. Складные ворота

Складные ворота имеют такие достоинства:

возможность установки в любое помещение, независимо от высоты и ширины;
ремонтопригодность и возможность замены любой из панелей;
низкая стоимость.

Полимерный материал, которым покрыто изделие. Он должен быть высокого качества, чтобы обеспечить защиту конструкции от пагубного воздействия внешних факторов. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение порошковому напылению.

Антикоррозийные свойства

Чтобы приобрести ворота, которые прослужат долгие годы без потери своего внешнего вида и функциональности, нужно обратить внимание на качество и стойкость к атмосферным явлениям всех металлических элементов, включая петли, пружины, каркас, само полотно. Тепло- и шумоизоляция

Если необходимо сохранить в помещении хорошие тепловые показатели и уменьшить уровень шума, специалисты рекомендуют обратить внимание на толщину панелей и наличие уплотнителя

Тепло- и шумоизоляция

Ворота, которые направлены на обеспечение надежной защиты от проникновения, снабжаются специальными механизмами — противовзломными замками и плотными панелями, крепко сцепленными друг с другом, повредить которые практически невозможно

Противовзломные свойства. Ворота, которые направлены на обеспечение надежной защиты от проникновения, снабжаются специальными механизмами — противовзломными замками и плотными панелями, крепко сцепленными друг с другом, повредить которые практически невозможно.

Электропривод. Покупая конструкции с электрическим приводом, нужно убедиться в том, что он оснащен системой автоблокировки, которая срабатывает при попадании в створку чужеродного предмета. Также электропривод должен иметь механизм, замедляющий скорость движения, что даст возможность уменьшить нагрузку во время опускания полотна.

Узнайте, как сделать мансардную, двускатую крышу, как покрыть ее ондулином, металлочерепицей.

Преимущества и недостатки подъёмной конструкции

Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.

Преимущества:

Не требуется дополнительное место для открывания. В ход идёт неиспользуемое пространство под потолком.
Цельная конструкция полотна обеспечивает надёжную защиту от проникновения.
Может использоваться любая внешняя отделка и декорирование.
Полотно ворот можно дополнительно утеплять пенополистиролом.
Есть возможность поставить оборудование для автоматического открытия.
Можно использовать как в одинарных, так и в двойных гаражах.

Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.

Недостатки:

Установка возможна только в прямоугольные проёмы.
Цельное полотно при порче подлежит замене, так как не предполагает частичного ремонта.
При открытом положении ворот уменьшается высота проёма.
Механизм ворот рассчитан на определённую нагрузку и при утеплении это следует учитывать.
Некоторая сложность монтажа.

Установка деталей ворот

Чтобы ограничить движение полотна при его открывании, проводят монтаж буферов. Для этого откручивают болты с гайками и фиксируют крепежные скобы с закладными пластинками на С-профиле посредством спецболтов. Далее устанавливают буфера симметрично к оси проема.

В свою очередь, С-профили крепятся к концам направляющих, расположенных по горизонтали, при помощи закладных пластин и болтов с гайками.

На обеих сторонах С-профиля устанавливают амортизаторы, используя направляющие пластины и болты. Амортизатор следует располагать так, чтобы при открытии ворот коэффициент его сжимания был не менее 50% от размера его хода.

Установка пружин

Заключительный этап – сборка торсионного вала. Сначала следует поставить пружину, потом полумуфту, стопорное кольцо, промежуточный кронштейн и снова кольцо. Следите за тем, чтобы все детали были установлены ровно и плотно закреплены

Обратите внимание на пружины, которые крепятся на храповые муфты

Важно, чтобы они не слетели. Также установите вторую часть вала над проемом

Пропустите тросы в проделанные отверстия и закрепите их посредством кронштейнов

Также установите вторую часть вала над проемом. Пропустите тросы в проделанные отверстия и закрепите их посредством кронштейнов.

Для регулировки ворот Алютех требуется натянуть полотно (приподнимите и ослабьте тросы). Воспользуйтесь подставками и выровняйте полотно. Настройте тросы, исходя из требуемой длины. Закрутите винт барабана и устраните подставки.

Произведите проверку на правильность монтажных работ. Откройте и закройте конструкцию пару раз подряд. Самостоятельная установка представленных ворот не требует специальных знаний или опыта. Достаточно следовать простой инструкции.

Частые проблемы при установке подъемных ворот

Прежде всего могут возникнуть такие проблемы:

Ворота заклинило. Причин несколько: при установке были неправильно собраны, поставлены ролики, или они сломались, стерлось защитной покрытие

Чтобы избежать этого, важно придерживаться рекомендаций производителя ворот при монтаже, не перегружать механизм.

Полотно упало и не поднимается. Связано это с неисправностью торсионной пружины

Решит проблему только ее замена.

Створка очень туго двигается. Причин может быть несколько. Это может быть деформация полотна или направляющих профилей, но чаще всего ‒ чрезмерно натянутые торсионные пружины. Проблема устранится после проведения регулировки натяжения.

При движении полотно сильно скрипит
Обратите внимание, не попал ли в механизм мусор, посторонние предметы. Также это может быть сигналом об износе роликов, петель
Чтобы не допустить такого, нужно периодически чистить и смазывать все движущиеся элементы.

Поврежденные детали заменяются на новые.

Выбор привода

По конструкции делятся на два типа.

Система противовесов

Подходит для больших по весу и размерам полотен.

Один конец троса лебедки крепят к низу створки, потом трос пропускают через механический блок, расположенный на потолке, ближе к противоположной стене. К другому краю монтируют груз (противовес). При открытии ворот он опускается, при закрытии – наоборот. Причем масса противовеса должна быть больше, чем самой створки.

Преимущество ворот с таким приводом – максимальная безопасность от взлома, несанкционированного проникновения.

Шарнирно-рычажный (рычажно-пружинный)

Механизм состоит из:

пружин;
роликов;
рычагов.

Направляющие из металлического профиля крепятся под потолком в горизонтальном положении по краям дверного проема. Внизу фиксируются пружины, рычаги. Ролики ставятся в верхних углах полотна.

При установке важно точно регулировать натяжение пружин, соблюдать вертикаль, горизонталь при крепеже направляющих. Приводя монтируют к потолку

При открытии используют трос, который размещается на профиле под потолком

Приводя монтируют к потолку. При открытии используют трос, который размещается на профиле под потолком.

Открываясь, пружина растягивается, а полотно на роликах двигается по направляющим.

Рекомендуемое расстояние от потолка до дверного проема ‒ от 30 см.

Критерии правильной установки и итоговый результат

Как правило, описание конечного результата, способы наглядной проверки ворот Алютех и работы механизма, описываются в конце инструкции. Более верным будет разобрать его в самом начале, чтобы понимать для чего требуются определенные шаги и сделать все правильно во время установки, а не исправлять недостатки по завершении работ.

Неправильная подрезка утеплителя

Контроль результата можно разделить на две составляющие: внешний вид конструкции и работа системы хода панелей и привода (в случае его установки).

В руководстве производителя момент конечного результата либо вовсе не описан, либо его можно найти на сайтах ритейлеров с грубыми ошибками, которые противоречат даже оригинальной инструкции Алютех.

Проблемы основания и крепления рамы

Первым что проверяется, это соответствие геометрии и проверка косвенных размеров, а именно диагоналей. Сами диагонали не указаны в документации и их можно не высчитывать, суть проверки сводится к замеру отклонений, т.е. размер по смежным линиям не должен отличаться более чем на 5 миллиметров друг от друга.

Не допускаются отклонения по уровню. Дело в том, что любой столярный уровень, имеет значительную погрешность и отклонения проверяются по отрезкам на метр, не более 1.5 мм и по длине конструкции, с допуском в 5 мм.

Главное, с чего стоит начать внешний осмотр, помимо размеров, это наличие просветов. Ворота Алютех выполняются из качественных секций, толщиной 45 мм, которые надежно защищают гараж от холода и не промерзают. Таким образом, наличие просветов, может свести к нулю все показатели самих панелей.

Во-первых, просветы могут появиться из-за неправильной геометрии и регулировки роликов в уплотнителе. Конструкция ворот выполнена очень качественно и просветов в ней при правильном монтаже, быть не должно.

Во-вторых, просветы могут появиться в местах прилегания рамы к стене. С одной стороны, допуски по отклонению стены компенсируются регулировкой и подкладкой шайб при креплении, с другой появившиеся зазоры нужно обязательно заделывать.

Часто можно встретить случаи использования монтажной пены, как при самостоятельной установке, так и фирмами занимающиеся монтажом.

Использование монтажной пены, ни в коем случае не допускается – это может привести к искривлению направляющих, застреванию роликов при их движении и деформации пружины.

Сама рама выполнена из прочного металла, с оцинкованным покрытием, при этом профиль направляющих имеет минимальный необходимый в этом месте размер листа, из которого он изготовлен. За счет этого, уменьшается вес конструкции.

Собственно, этот факт и приводит к тому, что монтажная пена, при застывании и расширении, легко может деформировать профиль. Деформация приводит не только к застреванию роликов как таковых, но и к дополнительной нагрузке, приходящейся на двигатель.

Не менее опасным при деформации может стать и затруднение при работе пружины. В современных моделях Алютех применяется сдвоенная пружина, заменяющая собой торсионный вал. Она имеет сложную конструкцию и ее стоимость в несколько раз выше, чем у других производителей ворот, а ее ремонт и выпрямление невозможен.

Проблемы сборки и компенсация их настройками

Современные модели ворот Алютех комплектуются новыми роликами, которые имеют длинные пазы под винты, а также другие элементы фурнитуры со значительной возможностью настройки. Это приводит к сложности их подгонки и возможным проблемам при первом открытии/закрытии.

После сборки и проверки геометрии, до подключения привода полезно открыть и закрыть ворота. Главным показателем будет плавность хода и равномерный звук движения роликов.

Регулируемый ролик

Затем, при подключении двигателя, проверка осуществляется повторно. Дело в том, что двигатель поднимает и опускает конструкцию с более равномерным усилием и компенсация веса панелей пружинами, уже сказывается меньше на их плавности хода. Таким образом, неравномерный звук работы привода, как при открытии, так и обратной нагрузке при закрытии, должен быть устранен регулировкой роликов.

Секционные ворота Alutech: характеристики и плюсы

Комплектация

Популярные виды

Ворота «Alutech» серии «STANDART» с растяжными пружинами

Ворота «Alutech» серии «CLASSIC»