Ворота для гаража из дерева: преимущества и недостатки

Проектируем гаражные ворота

Прежде чем приступать к выполнению работ, необходимо определиться с видом данного конструктива. Гаражные ворота бывают:

• распашными;
• раздвижными;
• откидными;
• раскладными;
• откатными;
• роллетными.

Определившись с конструкцией, приступают к разработке проекта. Не обязательно выполнять детальный чертеж с калиткой, указанием толщины металла и других элементов. Достаточно небольшого эскиза или схемы, учитывающей ширину и высоту конструкции, остальные необходимые размеры.

Относительно габаритов, необходимо придерживаться следующих требований:

• ширина принимается из расчета, чтобы при въезде автомобиля оставался зазор с каждой стороны не менее трехсот миллиметров; не стоит устанавливать данный размер более пяти метров, обычно указанный параметр колеблется в пределах от двух с половиной до трех метров;
• высота принимается в пределах двух метров или немного выше. Если предполагается строить гараж для микроавтобуса, рекомендуется ее увеличить до двух с половиной метров.

Важно! Проектируя гараж, необходимо обеспечить расстояние от рамы ворот до боковых стенок не менее восьмидесяти сантиметров. Гаражные ворота включают следующие составные элементы:

Гаражные ворота включают следующие составные элементы:

• раму, выполненную из равнополочного уголка – шестьдесят пять миллиметров или более;
• каркас полотен из пятидесятого уголка и листового металла толщиной от двух до трех миллиметров с усиленными наружными петлями (если речь идет о распашной конструкции, как наиболее популярной и простой в исполнении).

Обратите внимание! Проектирование ворот производится одновременно с проработкой чертежей всего гаража

Преимущества дерева как конструктивного материала

В большинстве российских регионов дерево применяется как доступный и дешевый стройматериал. Для изготовления деревянных ворот можно применять недорогие породы древесины: сосну, ель.

Конструктивными преимуществами дерева признаны:

• Доступная цена. Даже применение дуба, лиственницы приемлемо для бюджета.
• Дышащая структура. Во внутренних помещениях поддерживается естественный уровень влажности.
• Теплоизоляционные качества. Деревянная обшивка с воздушной прослойкой не требует дополнительного утепления.
• Пластичность. Дерево можно легко пилить, строгать, сверлить, монтировать пазовыми или болтовыми соединениями.
• Эстетичность. Естественную красоту текстуры древесины можно выявить простыми методами: шлифовкой, обработкой морилками, лаком.

Деревянные ворота, при достаточной прочности и надежности, можно сделать настоящим произведением декоративного искусства.

Минимальный набор инструментов и пиломатериалов

Для изготовления, монтажа деревянных ворот своими руками вам не понадобится сложный инструментарий. Можно обойтись обычным бытовым набором, в который входят:• лучковая пила, ножовка;• отвертки, гаечные ключи;• молоток, стамеска;• измерители (метр, рулетка, уровень, отвес, уголок);• абразивы, шлифовальные шкурки;• кисти, валики для покраски, нанесения антисептиков, лакировки.

Для изготовления конструктивных элементов въезда потребуются доски, брус, дополнительные крепления (кронштейны, уголки). Из метизов нужно купить петли, анкера, болты и гайки, гвозди, саморезы и шурупы. Для отделочных работ нужно купить краску, морилки, лак.

Подготовительные работы, изготовление коробки и створок

Для конструирования коробки и створок вам не нужны особо точные чертежи. Можно взять любую принципиальную схему, в которую нужно перенести результаты собственных замеров. При замерах достаточна точность с допуском в 5 -10 миллиметров. Возможные зазоры компенсируют перекосы при навеске полотен. При расчетах конструкции каркаса специально оставляют сантиметровый зазор для установки металлического уголка по периметру.

По конструкции обычные ворота состоят из деревянной рамы (коробки, смонтированной в проеме) и двух створок одинакового размера. Реже применяются менее удобные одностворчатые съезды. Каркас каждой створки собирается из деревянного бруса, сечением 40х40, 40х50 мм. Для усиления брусового периметра применяют диагональные или крестообразные распоры. Для соединения брусьев фрезеруют пазовые соединения, которые легко заменить металлическими кронштейнами (уголками) на саморезах. Теплоизоляцию полотна обеспечит размещение между брусьями утеплителей (поролона, пенополиуретана).

Снаружи (с одной или обеих сторон) каркас створки обшивается доской толщиной от 25 до 40 миллиметров. Лучше использовать половую доску с пазами и шипами, из которой вам будет легко сделать обшивку с минимальными зазорами. Строганый материал легко купить в магазинах хозтоваров, на базах стройматериалов. Если вами запланировано обшивать наружную сторону полотна металлом, обшивку можно сделать из листов ДВП, ДСП, толстой фанеры.

Все деревянные материалы (доски, листы) крепят к брусьям гвоздями, шурупами, саморезами. После сборки все деревянные конструктивные элементы каркаса, обшивки пропитывают специальными антисептическими и противопожарными составами. При поиске пропиток в магазинах обязательно выбирайте составы с примечанием «для употребления на открытом воздухе».

Для рамы используют брус сечением 100х100,100х150 мм. Для нижнего обреза рамы лучше применить металлический швеллер, более долговечный, не истирающийся при проезде машины. Швеллер бетонируется в пол въезда, скрепляется с П-образной коробкой болтами или анкерами.

Основные правила создания ворот

Перед закреплением створок необходимо выровнять раму. Если этого не сделать, створки могут самопроизвольно открываться, когда они не закреплены или сложнее открываться, если имеется уклон в сторону гаража.

Чтобы гараж был надежно защищен, необходимо использовать как врезной замок, таки и навесной. Если в гараж имеется второй вход через дверь, необходимо установить 2 штыревых стопора и сделать прочный засов посередине стыка створок.

Петли ворот должны закрепляться на брусе створки болтами

При этом важно устанавливать крепежные элементы таким образом, чтобы резьба была направлена в сторону гаража. Стоит помнить, что петли не должны быть заметны снаружи

Головки болтов нужно углубить в дерево и зашпатлевать. После проведения таких работ поверхность окрашивается. Создавая деревянные ворота для гаража своими руками следует соблюдать все описанные правила.

Шаг 3. Строительство крыши

Специалисты рекомендуют устанавливать двускатную крышу на гаражи, так как этот вариант – наиболее практичный, хотя и не самый простой. Необходимо точно рассчитать размеры стропильных отсеков и вымерять оптимальное расстояние между ними.

Каждый элемент стропильной системы крыши для гаража состоит из стропильных ног, вертикального бруса (стойки) и поперечной доски (которая будет выполнять функции потолочного лага).

Готовые стропильные элементы устанавливаются на верхнюю обвязку строго перпендикулярно, для этого используйте временные укосы. Расстояние между элементами должно быть одинаковым (обычно, оно равняется 0,8 – 2 метра). Угол ската крыши выбирается в зависимости от климата местности. Обильные осадки лучше выдерживает скатный угол от 30-450. Далее нужно закрепить стропила коньковой доской с обеих сторон.

На каркас крыши выстилается гидро- и пароизоляционный материал, сверху монтируется горизонтальная обрешетка. Крыша накрывается любым доступным кровельным материалом. Для деревянного каркаса отлично подойдет металлочерепица, ондулин, профлисты, рубероид и пр.

Выбор места и возведение

Как сделать гараж из досок своими руками? На дачном участке размещать гараж лучше всего вблизи ограды или вплотную к ней, так чтобы ворота находились на одном уровне с забором. Также при въезде и выезде водитель должен иметь хороший обзор.

ВНИМАНИЕ: Экономить на постройке фундамента не рекомендуется, поскольку именно он придает прочность легкой деревянной постройке.

Площадка должна быть сухой и ровной, с небольшим уклоном для стока дождевой и талой воды. Влажный участок можно осушить, устроив по периметру дренажную канаву, на дне которой размещены асбестовые трубы с прорезями в верхней части, а верх засыпан гравием и песком.

Фундамент под гараж может быть:

• столбчатым – при расположении гаража на плотном малоподвижном грунте;
• ленточным – при сухой, но склонной к смещениям почве;
• из монолитной плиты, если грунтовые воды находятся на глубине меньше, чем 10 м. или земля под строением рыхлая и подвижная.

Перед тем, как сделать из дерева гараж, необходимо определиться – будет ли в гараже смотровая яма – обустраивать ее удобнее на начальном этапе строительства.

Гараж на даче обычно используется для непродолжительной стоянки машины и проведения несложного ремонта.

Для этих целей достаточно постройки размером 3 м. на 5,5 м. Высоту владелец может определить, исходя из своего роста – ведь находиться рядом с авто будет он.

Как построить деревянный гараж своими руками — пошаговая инструкция:

1. На выбранном месте вбивают колышек, соответствующий углу строения, а затем при помощи рулетки намечают остальные углы. Периметр постройки отмечают натянутым на колышки шнуром.
2. После подготовки фундамента начинается работа с деревом: для каркасного гаража возводят каркас, прикрепляя балки к фундаменту саморазжимающимися анкерами.
3. Шаг установки балок от 1 м. до 1,5 м. Установленные элементы скрепляют горизонтальными и диагональными перемычками и крепят верхнюю балку. Стена, на которой будут ворота, укрепляется больше других, а на каждой стороне проема для ворот устанавливается усиленная балка.
4. Готовый каркас зашивают досками изнутри, а затем – снаружи, одновременно укладывая между слоями утеплитель и гидроизоляцию. В качестве утеплителя желательно использовать не подверженный воздействию грызунов материал, например, минеральную вату.
5. Если наружную обшивку стен делать не планируется, то сначала к балкам крепят «черновой» материал: фанеру, ДВП, любые подходящие по размеру старые доски. А после монтажа утеплителя и внутреннего слоя деревянной обшивки, крепят внешний слой досок.
6. При выборе самого простого варианта возведения гаража из балок строят параллелепипед, соответствующим необходимым размерам, усиливают стену на которой будут ворота и обшивают стены досками. Доски крепятся вертикально: к верхней и нижней балке. Такая технология требует минимального количества материала и крайне проста в исполнении.
7. Снаружи постройку желательно обшить любым материалом, который закроет все щели и предотвратит разрушение досок от дождя и снега. Для этого подходят сайдинг, профлист, пластиковые панели. Но самый экономный вариант – рубероид. Служит он не долго – до 10-15 лет, но и стоит недорого.
8. Внутри гараж можно обшить любым материалом, но если речь идет о самом простом и экономном гараже для дачи – обшивку можно не делать.

Строительство гаража из досок своими руками — фото:

Изготовление ворот

Для деревянного гаража подойдут рулонные, секционные и распашные ворота. Однако, первые два варианта стоят довольно дорого и их установкой занимаются специалисты. А вот распашные ворота можно изготовить самостоятельно из тех же досок, что и гараж.

Такие ворота требуют крепких стояков, поэтому балки, на которые они будут крепиться, бетонируют и соединяют сверху перекладиной.

Сначала изготовляют каркас створок – балки соединяют в прямоугольники, а затем укрепляют одной-двумя диагональными.

ВАЖНО: Ворота, лишенные диагональных перемычек, могут перекоситься. Для придания крепости конструкции каркасные балки соединяют так, чтобы они образовывали треугольники внутри прямоугольного каркаса.

Каркас тщательно проверяют на ровность уровнем и рулеткой

Затем набивают доски и вешают ворота на петли. Изнутри на ворота устанавливают засов

Каркас тщательно проверяют на ровность уровнем и рулеткой. Затем набивают доски и вешают ворота на петли. Изнутри на ворота устанавливают засов.

Доски – отличный материал для постройки гаража на даче. Сделать его можно своими руками – это не дорого и не долго.

Читайте, как построить гараж из сэндвич-панелей.
А также статья здесь о том, что такое гараж-тент и где его можно применять.

Монтаж рамы и полотен

Сборка въезда в гараж своими руками начинается с монтажа коробки в воротном проеме. При установке коробки вам нужно максимально точно выдержать горизонтали и вертикали, иначе при монтаже возникнут перекосы воротных полотен, требующие переделок. В проеме рама крепится к опорным столбам или стенам анкерными болтами.

Чтобы установить деревянные ворота для гаража своими руками, вам понадобится помощь одного помощника, который придержит поставленные вертикально полотна для разметки мест петель, окончательного крепления петель к коробке. Обычно применяют внутренние петли большого размера. Декоративным видом отличаются наружные петли «стрела», которые хорошо выдерживают немалый вес полотен. При их применении необходимо крепить петли сквозными болтами, чтобы исключить откручивание шурупов или саморезов снаружи.

Сборка

Инструкция по эксплуатации ворот содержит требования, в которых указано, что устанавливать и демонтировать конструкции должен только специалист. В противном случае велики риски лишиться гарантии.

Порядок сборки обязательно включает подготовку проема. При необходимости нужно:

• произвести штукатурку проема для избавления от сколов и трещин;
• выровнять поверхность для увеличения герметичности;
• укрепить стены при помощи металлического каркаса (мероприятие необходимо для предотвращения рисков расшатывания конструкции).

После подготовки пола и проемов необходимо закрепить раму в верхней части конструкции. Следом крепятся горизонтальные направляющие. Их обязательно нужно отрегулировать на параллельность, используя строительный уровень. После проделанных работ зафиксируйте вертикальные направляющие к раме, установите панели по направлению снизу вверх.

Чертежи, схемы, эскизы

При этом во внимание берутся такие параметры:

• устойчивость к ветру, большому весу, другому механическому воздействию;
• жесткость проема;
• возможность деформации при указанных размерах створок и материала полотна;
• прочность на изгиб.

Схемы ворот составляются при планировании строительства гаража, чтобы своевременно и правильно подогнать размеры помещения под дверной проем.

Каркас ворот на проем 4 метра

Чтобы упростить и ускорить расчет можно воспользоваться специальными строительными калькуляторами.

Для этого нужно, чтобы ширина с обеих сторон, высота проема были больше параметров машины на 30 см.

Общепринятыми габаритами дверей гаража считается:

1. Ширина — 2,5 м для легковых автомобилей, 5 м — для грузового транспорта.
2. Высота — от 2 до 2,2 м для легковых автомобилей. Показателя в 2,5 м хватит для заезда микроавтобуса.

Независимо от способа открывания на чертеже обозначаются места фиксации ворот к направляющим профилям или коробу.

На чертеже отмечается количество, тип используемой фурнитуры.

Выделяются участки установки запоров, задвижек.

Проектирование ворот

Материал, из которого изготовлены конструкционные элементы ворот, прямым образом определяет их эксплуатационные характеристики.

При его выборе следует определиться с его устойчивостью к воздействию окружающей среды, прочностью, жесткостью, устойчивостью к деформациям.

Желательно, чтобы набросок чертежа ворот выполнялся еще на стадии проектирования самого гаража.

Самым главным требованием при проектировании является правильный выбор размера ворот. Транспортные средства, которые предполагается размещать в гараже, должны иметь возможность свободного проезда в воротном проёме. Таким образом, воротный проём должен быть больше максимальных габаритов транспортного средства на 30 см во все стороны.

Зачастую в гаражах размещается только один автомобиль. Универсальными считаются размеры:

• для легковых автомобилей: ширина – 2,5 м, высота – 2,0-2,2 м;
• для грузовых автомобилей: ширина – 5 м, высота от 2,5 м.

На чертеже обязательно следует обозначить места фиксации ворот к воротному коробу или направляющим.

На финальном этапе проектирования производится расчёт необходимой фурнитуры. Размечаются места установки затворных элементов.

Необходимые материалы и инструменты

Для изготовления ворот из металла понадобится сварочный аппарат и навыки работы с ним

Чтобы сделать ворота для гаража своими руками, нужно подготовить материалы для каркаса и полотна. Последнее может быть сделано из панелей сэндвича или толстого листового металла. Второй вариант отличается высокой прочностью, надежностью и малой массой, но финансовые затраты при этом будут выше. Утепленные панели весят больше, что может затруднять самостоятельный монтаж системы.

Для работ потребуется подготовить следующий инструментарий:

• перфоратор;
• аппарат для сварки;
• болгарку для нарезания металла;
• кисточку или краскопульт для декорирования полотна;
• измерительные инструменты – строительную рулетку, угольник и уровень.

Каркас можно сварить из профиля, имеющего толщину 50 мм. Подойдет для этой цели и уголок. Толщину листов для полотна выбирают в зависимости от допустимой нагрузки. Обычно используется сталь в 2-3 мм. Раму изготавливают из стального уголка толщиной 65 мм.

Виды ворот для гаража

Перед созданием гаражных ворот из дерева необходимо определить, какая конструкция будет более удобной в конкретном случае. Такие конструкции разделяются на несколько типов:

Секционные деревянные гаражные ворота. Полотно таких конструкций при открывании располагается под потолком. Оно состоит из нескольких элементов, соединенных шарнирами.
Откатные. Такие изделия устанавливаются только в том случае, если около гаража имеется свободное пространство для створки. Откатывание полотна происходит при помощи роликовой системы.
Распашные. Подобные конструкции являются достаточно популярными, так как их можно сделать собственными руками. Створки открываются наружу, что позволяет экономить пространство гаража. Часто в таких конструкциях создается калитка.
Рулонные конструкции устанавливаются достаточно редко. Они состоят из профилированных горизонтальных полос, которые во время открывания скатываются в рулон.
Подъемно-поворотные. Такие изделия походи на секционные, но отличаются тем, что к потолку гаража поднимается все полотно.

Создавая ворота из дерева своими руками, стоит учитывать размеры проема, так как для небольших сооружений некоторые представленные варианты не подходят.

Как правильно монтировать ворота своими руками

В качестве примера стоит рассмотреть монтаж распашных ворот, который является самым простым для рядового человека. Для сооружения конструкции понадобится пройти три этапа:

1. Создание несущих стоек. Потребуется основа для стоек (забор или самостоятельное изготовление опор из металла, дерева или бетона). Полученные балки требуется установить одним из способов: вбить стойку в землю или вырыть яму и залить ее бетоном. Далее столбы объединяются съемной планкой. Выбрать и приварить петли к стойкам, на которых будут держаться створки.
2. Создание створок. Легче всего их приобрести, но можно и сделать самостоятельно. Для этого нужно подобрать материал, осмотреть его на наличие коррозии. Перед началом операции производится очистка специальной щеткой и обезжиривание поверхности. Полученные при работе швы нужно зашлифовать, после чего покрасить получившиеся створки.
3. Установка створок. Последний этап – установка створок. Необходимо подвесить створки и наделить их на петли. Если процедура проведена верно, то створки будут легко открываться и закрываться, в противном случае придется улучшать конструкцию.

При желании создания своими руками гаражных складных ворот можно пользоваться подобной инструкцией. Отличия будут заключаться лишь в создании створок, каждый элемент которых должен идеально подходить друг к другу без зазоров. Как вариант – разрезать цельный лист на несколько секций. Для улучшения теплоизоляции – установить между секциями специальный материал.

Инструкция по установке ворот

Инструкция по установке будет зависеть от нескольких факторов: типа механизма, вида ворот, от производителя и конкретной модели. Не существует общей инструкции, которая бы подошла под любые ворота. Поэтому, при отсутствии пошагового руководства, следует обратиться к интернету и найти ее самостоятельно, либо отправиться к профессионалам, которые возьмут все заботы на себя.

Секционные ворота.

Как правило, такие ворота (общая их высота может достигать 3-4 метров) состоят из 4 или 6 горизонтально расположенных секций, шириной в 0.35-0.61 м и длиной до 5 м. Секции между собой соединены шарнирными петлями, а по их краям располагаются ролики со встроенными подшипниками. Эти ролики двигаются вверх по направляющим и с разворотом под потолок. Зачастую секции выполнены в виде сэндвич-панелей, толщиной в 40 мм. Сами панели выполняются из оцинкованных стальных листов, все пространство между которыми заполняется пенополиуретаном. Кроме того по всему контуру гаражных ворот укладывается эластичный уплотнитель. Подробнее читаем здесь: секционные гаражные ворота своими руками.

Открытие секционных ворот может осуществляться автоматически или вручную.

Минусы секционных ворот:

• необходимость обеспечения остаточного места на выезде из гаража;
• сложность конструкции;
• слабая устойчивость к взлому;
• для открытия створок требуется наличие ровного участка в районе их открывания.

Деревянный гараж и его преимущества

Дерево обладает целым рядом положительных качеств:

• экологичность,
• простота монтажа,
• долговечность,
• возможность создания любых геометрических форм,
• малый вес, по сравнению с камнем,
• скорость сборки конструкции,
• простота демонтажа,
• минимальные затраты на благоустройство.

В процессе эксплуатации, собственники деревянных гаражей столкнуться и с другими приятными особенностями материала, которые проявляются в зависимости от климатических особенностей региона:

• высокая паропропускная способность,
• устойчивость к негативным атмосферным воздействиям,
• высокие гидроизоляционные показатели,
• устойчивость к грызунам,
• качественная шумоизоляция.

Тем не менее, дерево не идеально. Хотя материал достаточно практичен, он нуждается в определенной обработке специальными защитными средства. Делается для защиты от:

• возгорания,
• бактерий,
• грибка,
• плесени,
• древесных насекомых,
• разрушающего действия ультрафиолета,
• перепадов температур,
• негативного воздействия влаги.

При правильном подходе к выбору и подготовке материалов, деревянные конструкции прослужат значительно дольше, чем любые другие аналоги. К примеру, в Англии и Германии есть жилые дома, которым уже более семи сотен лет. В них до сих пор живут, а внешний облик значительно превосходит своей красотой современные постройки.

Какие материалы и инструменты необходимы для создания

Для производства в домашних условиях гаражных ворот понадобятся следующие материалы и приспособления:

1. Брусья для сооружения проема – балки с сечением 100х100, закопанные в вертикальном положении в землю на уровне 1,5-2 метра плюс метраж высоты самого проема.
2. Каркас для ворот – крепкий, но не массивный брус калибром в 50х50 миллиметров.
3. Дощатая отделка в виде отдельных досок в диаметре не менее 25 миллиметров.
4. Петли для навешивания ворот.
5. Мастика на основе битума.
6. Цементная смесь.
7. Материалы для покрытия ворот и их защиты в виде морилки, лака и пропитки.
8. Крепежи.

Также для сооружения ворот необходимо обзавестись следующими инструментами:

1. Ножовкой для распила дерева (или можно приобрести электролобзик).
2. Шуруповертом, дрелью, молотком.
3. Стамеской, рубанком.
4. Шкуркой для шлифования.
5. Уровнем, рулеткой.
6. Кистями или валиком.

Виды

Для изготовления ворот используют устойчивые к высокой влажности сорта древесины. В основном применяется сосна, лиственница и дуб. Сейчас нечасто встречаются ограждения, выполненные полностью из дерева. В основном применяют металлический каркас, а доски используют для обшивки створок.

Но в первую очередь модели различают по типу конструкции, на сегодняшний день распространены всего 4 разновидности.

Распашные

Универсальное решение, створки крепятся на навесных петлях, если дверцы тяжелые, используется подшипниковая фурнитура. Одна дверца может быть шире другой. Среди преимуществ распашных моделей — невысокая цена за квадратный метр и простой монтаж. Рекомендуемая ширина для проезда транспортных средств — 3,5–4 м, высота — не менее 2 м.

Опорные столбы должны быть выше створок минимум на 20 см. Если планируется установка козырька, стоит учитывать, что он будет препятствовать выезду грузовых автомобилей. Чтобы завезти стройматериалы, придется ставить козырек на опоры высотой около 4 метров. Поскольку заборы часто перекашиваются именно от ветра, между двух створок придется закрепить двигающийся штырь. Он будет заходить в землю или специальный цилиндр и фиксировать дверцы.

Есть у распашных ворот и минусы:

• для их открывания требуется свободное пространство;
• понадобится выравнивание грунта, иначе дверцы будут цепляться за каждую кочку;
• необходимы прочные опоры, которые выдержат вес конструкции, иначе ворота могут упасть от ветровой нагрузки;
• зимой придется расчищать снег, чтобы попасть на дачу, в противном случае сугробы не дадут открыть створки.

Откатные

При открывании дверца отодвигается вбок, то есть ворота работают по принципу шкафа-купе. Существуют как механические откатные ворота, так и автоматические. Этот вариант часто выбирают для склада или стройбазы, так как пользоваться данной моделью удобнее. Максимальный пролет — 11 метров, что позволяет без труда проезжать крупногабаритным грузовикам. Даже после снегопада не придется мучиться с очисткой от снега.

Недостаток состоит в том, что:

• нельзя вплотную к забору посадить растения. Створка будет отъезжать в сторону, сбоку возле ограды должно оставаться свободное пространство;
• для монтажа рельсы необходимо подготовленное бетонированное основание, иначе она перекосится, каретка не сможет свободно перемещаться;
• только опытный мастер возьмется за установку откатной модели, справиться своими силами получится не у всех;
• данный механизм с кареткой обойдется намного дороже, чем привычные петли. Цена может достигать 30 000 рублей.

Подъемные

Раньше такие модификации можно было увидеть только в старинных замках. Но сейчас они снова выпускаются, только подъем тяжелой двери производится не за счет физической силы, а при помощи электрического механизма. Изделия с элементами из дерева встречаются редко, чаще можно встретить металлические. Из-за большой массы данные модели используются только при условии подключения к электросети.

Ворота с калиткой

Любая из описанных выше модификаций может оборудоваться калиткой. В таком случае внутри полотна вырезают проем и монтируют внутри дверцу. Еще один вариант — калитку устанавливают как отдельную створку.

Распашные ворота для гаража: плюсы и минусы

Кроме внешнего вида, распашные деревянные ворота в гараж выделяются и иными достоинствами:

1. Дерево хорошо пропускает пары, что снизит уровень влажности внутри гаража и положительно скажется на состоянии автомобиля.
2. Доступность и низкая цена – приобрести брус и доски можно в ближайшем строительном магазине, а стоят они не так уж и много.
3. Простота в обработке. Для работы с этим материалом не требуются редкие и очень дорогие инструменты, их можно найти в любом домохозяйстве, и, скорее всего, вы знаете, что с ними делать.

Ну а если вы затеяли строительство из бруса или бревен, то установка ворот в брусовый гараж будет для вас оптимальным вариантом, так как такие ворота лучше всего будут сочетаться с внешним видом вашего гаража, дома и всего участка в целом.

Однако, если вы хотите ставить в гараж деревянные ворота, помните о недостатках:

Какие еще есть виды гаражных ворот, читайте здесь.

Готовы засучить рукава и приступить к делу? Если да, то начнем с выбора материалов.

Материалы и инструменты

Итак, из чего мы будем делать распашные деревянные ворота для гаража:

1. Брус для проема. Вертикальные стойки должны закапываться в землю на 1-1,5 метра, плюс высота проема гаража. Что же касается сечения, то достаточно крепким будет брус 100х100 мм. Перемычка между стойками тоже должна быть выполнена из бруса и иметь сечение 50х100 мм.
2. Каркас ворот должен быть достаточно крепким, но не слишком тяжелым, чтобы снизить нагрузки на петли и стойки. Для его изготовления следует взять брус сечением 50х50 мм.
3. Обшивка выполняется из досок толщиной 25 мм. Что же касается ширины, то ее вы можете выбрать самостоятельно, но оптимальными цифрами являются 10-20 см.
4. Петли для ворот. Учитывая их массу, нагрузка на них будет немалой, потому лучше приобрести стреловидные петли, так как они крепче и надежнее (и, кроме того, они украсят ваши ворота).
5. Битумная мастика.
6. Цемент.
7. Пропитки для защиты от пожара, насекомых и грибков, антисептик.
8. Морилка или лак.
9. Крепежные материалы – нагеля (деревянные гвозди) и саморезы. Если гараж не из дерева, то понадобятся длинные болты и дюбели

Инструменты, которые нужны для создания своими руками распашных ворот на гараж, можно найти в любом частном доме, либо спросить у соседей и друзей:

• электрический лобзик и ножовка для дерева;
• шуруповерт, дрель, киянка и молоток;
• стамеска и рубанок;
• уровень, уголок и рулетка;
• шлифовальная шкурка или что-нибудь подобное;
• валик или кисти для нанесения пропиток и лака.

Читайте здесь о том, как сделать своими руками козырек для гаражных ворот.

Особенности ворот для гаража из дерева

В отличие от металлических, деревянные створки на гараж приходится собирать из отдельных небольших деталей (досок). Это сильно увеличивает затраты труда и времени на их подгонку и соединение. Но в результате получается не менее прочная конструкция, чем из металла.

Конструкция ворот

Чтобы деревянные гаражные ворота получились прочными и не провисали во время эксплуатации, в их конструкцию включены специальные детали. Ворота любой конструкции состоят из следующих элементов:

1. Каркаса створки. Для равномерного распределения нагрузки при эксплуатации больших створок нужна жесткая рама. Деревянные части не удается соединить так же, как в сварных конструкциях, и они всегда сохраняют небольшую подвижность. Устранить ее можно при помощи ребер жесткости и укосин, препятствующих провисанию свободной части створки.
2. Обшивки. Отдельные элементы внешнего покрытия створок призваны закрыть просветы между деталями каркаса, препятствовать проникновению в гараж осадков и посторонних людей. Между досками не должно оставаться щелей и зазоров. Обшивка выполняет и декоративные функции.
3. Рамы, или коробки. Эта деталь конструкции бывает разной в зависимости от направления открывания створок и устройства ворот. От нее требуется не меньшая прочность, чем от каркаса и обшивки: к раме крепятся все механизмы навешивания и открывания.
4. Механизма. Эта часть может быть самой простой и традиционной — на петлях устанавливают распашные створки. В современных гаражах могут использоваться и электрические подъемники, и ролики для откатных створок.
5. Замка. Для безопасности автомобиля гаражи запирают, используя разные типы замков. Эти механизмы препятствуют открыванию створок, и к ним предъявляют повышенные требования: от прочности и невозможности открыть замок зависит сохранность автомобиля и другого содержимого помещения.